Samochodowy Portal

Produkowany w Meksyku model PT Cruiser (PT skrót od angielskiego określenia personal transport) odniósł w Stanach Zjednoczonych ogromny sukces rynkowy. Uniwersalność nadwozia przypadła klientom do gustu na równi z nostalgiczną stylistyką. Dlatego też planowane było poszerzenie oferty. Chrysler zaprezentował równierz i kabriolet. Mocniejsze silniki jako uzupełnienie jednostki czterocylindrowej czekały w tamtych czasach na zamówienia. W Stanach Zjednoczonych PT Cruiser został zaszeregowany jako furgon i dlatego nie obejmowały go ,uderzające w wytwórcę ,restrykcyjne limity zużycia paliwa.

Pod szyldem Chryslera ta limuzyna klasy niższej średniej była sprzedawana tylko w Europie, w USA była oferowana jako Dodge. Neon jest wyposażony w silnik czterocylindrowy i pojemności dwóch litrów.

Nowa wersja modelu Silverado, dzięki czterodzrzwiowej kabinie i skrzyni ładunkowej o zmiennej wielkości, stanowił pomost pomiędzy terenowcami i pickup’ami. W USA zostały one bardzo szybko wyprzedane aż na dwa lata w przód.

Model Silverado należał do najlepiej sprzedających się amerykańskich trucków. Równierz on jest wyposażony w rozmaite silniki od 4,3 litrowego V6 do ośmiocylindrowej jednostki o pojemności 8,1 litra.

Dostępna była w wielu wersjach nadwoziowych olbrzymia rodzina modelu S-10 korzysta z 2,2 litrowego silnika czterocylindorowego lub 4,3 litrowej jednostki V6, które zapewniają napęd na tylne albo wszystkie koła.

Największy spośród aut typu sport utility stanowią dobrą ilustrację starej amertykańskiej mądrości, w myśl której większe jest zawsze lepsze. Najwiekszym z silników montowanych w modelu Suburban była jednostka V8 o pojemnosci 8,1 litra.

Większy i mocniejszy od Blazera,nowy model typu sport utility w tamtym okresie czasu plasował się w tej samej klasie co Jeep Grand Cherokee. Zastosowana w nim oddzielna rama sprawia ,że TrailBlazer jest klasycznym truckiem. Źródłem napędu był w nim zupełnie nowy sześcioclindrowy silnik rzędowy wykonany w technice czterozaworowej.

Oparty na plycie podłogowej trucka, Astro był dostępny z napędem tylnym bądź na cztery koła. Jego 4,3 litrowy silnik V6 wyposażony w popychacze zaworów był konstrukcyjnie przestarzały i zwłaszcza pod względem zużycia paliwa nie odpowiada dzisiejszym normom.

Wkład Chevroleta w segment minivanów wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz dynamicznym silnikiem V6 o pojemności 3,4 litra. W Europie Venture był znany jako Trans Sport.

Wzorcowe auto sportowe było oferowane w wersji coupe ze zdejmowaną środkową częścią dachu oraz jako kabriolet. Trzecia odmiana nadwozia ,tzw hardtop ,była przeznaczona wyłącznie na rynek amerykański. Występowała ona pakietem wyposażenia z06 z 5,7 litowym silnikiem V8 i bardziej sportowym zawieszeniem.